新中国成立70多年来，特别是党的十一届三中全会以来，安徽在城市规划、建设、管理各个方面，进行深入的改革和探索，不断加大建设投入，推动安徽城市建设快速发展。各类大中小城市及特色城镇规模不断扩大、功能逐步增强、环境显著改善，城市面貌发生了翻天覆地的变化，安徽城市间的空间发展格局也发生了巨大变化。通过全面对接国家城镇化空间布局，融合“一带一路”、长三角城市群一体化...

河南省委、省政府以改革开放为取向，解放思想，审时度势，确立了发展大交通、构建大市场、促进大流通的战略思路，走出了一条以大交通带动大流通，以大流通促进大市场，进而推动河南经济快速发展的新路子。本文便深入分析了“大交通、大市场、大流通”这一战略。

全书以大省崛起、建设中原经济区作为研究的时代背景，共分为战略谋划篇、理论创新篇、务实重干篇、探讨思考篇、案例剖析篇和智库建设篇六大部分，收入文稿110余篇。本书作者见证了从河南决策层“点题”中原，到“立题”中原经济区，再到“解题”中原经济区的整个过程，认为建设中原经济区，是从全国发展大局出发，自觉着眼全局、站位全局、融入全局的发展战略，体现的是战略高度、国家...

本报告主要回顾了广西北部湾经济区大招商发展的历程，分析了2010年广西北部湾大招商发展现状及机遇与挑战，提出广西北部湾经济区大招商发展的思路。

本报告主要回顾了广西北部湾经济区大港口发展的历程，分析了2010年广西北部湾大港口发展的现状及存在问题，借鉴国内外发达地区在发展大港口上的经验，提出广西北部湾经济区大港口发展的思路。

分析亚欧国际运输大通道的历史背景与时代要求，指出中亚国家的战略地位和经济发展对大通道的影响，分析了亚欧国际运输大通道的现状和存在的主要问题，提出了积极筹组“亚欧第二大陆桥国际货物联运公司”、努力争取实现亚欧第二大陆桥中段的“准轨化”、筹划修建“亚欧高速磁悬浮铁路运输大通道”等加快亚欧国际运输大通道建设的三点建议。

欧亚大陆桥交通走廊的初步建成，为中国和中亚各国开辟了新的合作空间。实现新丝绸之路从“交通走廊”向“经济发展带”的转型，构筑欧亚大陆桥经济发展带具有重要的战略意义。随着中国和中亚各国进入经济快速增长时期，以及资源、产业和城市等支撑条件的具备，欧亚大陆桥沿线各国应抓住历史机遇，明确欧亚大陆桥经济发展带的战略内涵和战略目标，制定欧亚大陆桥经济发展带的战略规划。合作...

本文介绍了贵州生态脱贫制度创新试验，首先阐述了大数据的基本内涵及其对生态文明建设的重要作用；其次介绍了贵州生态文明大数据制度创新试验的现状，指出贵州生态文明大数据平台建设的重要性得到普遍认可，但在建设过程中，仍面临不小的问题；最后，针对存在的重点问题和难点问题提出了相应的对策。