本文分三个部分，首先介绍了全球汽车技术创新的背景；然后总体概述了汽车技术创新的新特点和趋势；重点介绍了美国、欧洲、日本、韩国推进汽车技术创新的政策和措施，希望对我国的汽车技术创新有所启示。

本文首先明确了构建低碳经济城市群是实现科学发展的迫切需要，然后介绍了支撑低碳经济的若干理论支点，之后介绍了长株潭现代生态城市群的技术创新支撑。

中部六省中小企业数均占到各省企业总数的90%以上，中小企业是解决就业需求的重要途径，对中部地区经济发展起着举足轻重的作用，而技术创新是中小企业持续发展的动力源泉。本文通过对中部地区中小企业的技术创新进行测评，明确现状，用演化范式分析中小企业技术创新行为，指导其根据创新惯例、市场选择环境和自身特点来选择不同的技术创新模式，从而提出全面提升中部地区中小企业的技术...

当前，长株潭试验区已经进入到改革试验的第二阶段，加快构建和发展低碳技术创新体系，是不断提高试验区自主创新能力的重要保障，是加快“两型社会”建设的重要动力，是促进体制机制改革创新和建设创新型湖南的重要环节和内容。本文首先介绍了长株潭低碳技术创新体系的发展现状，其次指出了长株潭低碳技术创新体系的发展构想，最后提到了如何保障长株潭低碳技术创新体系发展。

山东半岛城市群是山东省对外开放的前沿、经济发展的支柱、社会文化发展的重心。如何以半岛城市群的经济发展为龙头，通过构建科学而合理的半岛城市群的技术创新体系，引领山东省经济的发展，成为目前各界急需解决的重点问题之一。本文针对山东半岛城市群技术创新体系发展现状，探讨了山东半岛城市群技术创新体系面临的问题，提出了山东半岛城市群技术创新空间网络体系对策建议。

当前解决环境问题的根本途径是依靠绿色技术创新。然而近年来湘江流域资源和生态环境问题不断凸显，流域资源分布不均，水资源利用效率不高，可持续发展压力持续增大，究其根源，绿色技术创新能力滞后已成为阻碍湘江流域绿色发展的重要因素。本文在分析当前湘江流域在绿色技术创新方面面临的主要问题的基础上，提出需要从绿色技术创新平台搭建、绿色技术自主创新能力提升，以及绿色技术创新...

实施国家技术创新工程是建设创新型国家的重要任务，能够进入国家技术创新试点省工程，是辽宁发展的机遇。辽宁在开展技术创新试点省建设中，注重将整体推进和重点突破有机结合，突出地域特色，推进了区域技术创新体系的完善。应以推进国家技术创新试点省为契机，在体制机制和创新政策等方面先行先试，鼓励和支持各类创新活动不断涌现。通过建立科技创新投入机制，探索技术创新组织机制，完...

本文的主要观点是要促进龙头企业的技术创新。建立龙头企业技术创新体系是适应新科技革命与农业发展的需要，现代农业发展要求农业科技与农业生产经营活动相互融合；龙头企业技术创新是农业产业化发展的重要推动力；由龙头企业扩散创新成果是农业技术推广的一条新途径；建立研究开发系统是形成龙头企业技术创新体系的核心；增强技术创新能力是促进龙头企业技术创新的重要保证。