改革开放30年来，中国高速发展的城市化凸显出一个最大的发展问题——城市蔓延（摊大饼）的模式不可持续。面对城市人口快速膨胀、大环境恶化、交通拥堵、可耕地减少、人居幸福感下挫等综合性问题，下一步该如何应对？研究认为，应走集约化城市发展道路——兴建立体城市。立体城市是东西方历史文化与现代建筑技术相结合的产物。在现代大工业和高科技的支持下，它可以综合性地解决居住、环...

“首级控制网测量”为港珠澳大桥工程的建设提供精确可靠的现代测绘基准，是港珠澳大桥工程顺利实施的关键。本文介绍了国测一大队构建港珠澳大桥高精度的大桥首级控制网的历程，对我国大桥首级控制网的建立有着重要的指导意义。

为了进一步推动洋务新政、北洋新政与天津城市史的研究，2013年11月7日至9日“近代天津的文明建构”学术研讨会在天津召开，60多位专家学者会聚津门，从政治、经济、社会、文化、人物等方面，全方位地研究近代天津城市发展及其与北京、华北周边地区社会经济发展之间的关系，这对于当前实现京津冀一体化目标，明确天津城市的区域定位和前景规划等，都具有重要的学术价值和现实意义...

在精准扶贫战略的落实中，贫困地区地方政府毫无疑问地负有主体责任，但是仅仅由地方政府主导、自上而下推行的扶贫体系是不能满足现实需求的，需要构建多元主体、多层次、立体式的扶贫网络。正如党的十九大报告中指出的：“要动员全党全国全社会力量，坚持精准扶贫、精准脱贫，坚持中央统筹省负总责市县抓落实的工作机制，强化党政一把手负总责的责任制，坚持大扶贫格局，注重扶贫同扶志、...

在经济总量、人口数量及培育发展新动能等方面，珠海近年来均呈现快速增长势头。但在继续推动可持续发展过程中，受以往“小而美”增长路径制约，珠海的能级量级不足，将制约其对珠江西岸经济发展辐射带动作用的发挥。为把握港珠澳大桥建成通车及国家加速推进粤港澳大湾区建设等一系列重大机遇，珠海未来可持续发展的基础性动力，既来源于通过交通设施整合城市内部发展空间，亦与其和港澳、...

国家“一带一路”倡议的提出，让宁夏跃升为我国对外开放的前沿，成为推进“一带一路”建设的战略支点。宁夏致力于打造一个覆盖陆地、空中和网上的立体通道，着力在道路联通上做出了一系列安排和具体举措，逐步形成一个多维立体的开放通道格局，在实现国家倡议的同时，也为本区域的对外开放安装了强劲引擎。在“一带一路”背景下，本文以宁夏及其邻省区间的道路联通为研究对象，在厘清道路...