低效建设用地开发利用作为土地整治的一项重要内容，是优化城乡建设用地结构和布局、提高建设用地节约集约利用水平、促进土地利用方式和经济发展方式转变的重要手段，也是贯彻落实党中央、国务院节约优先战略的一项重要措施。本文在对我国近年来低效建设用地开发利用发展历程进行系统回顾的基础上，全面总结各地好做法、好经验，以及制度创新成果，为促进节约集约用地，充分发挥土地对城镇...

本文主要从中国长江三角洲城市化发展的现状、长江三角洲城市化发展中的结构失衡问题、长江三角洲城市化对区域协调发展的影响以及长江三角洲城市化中实现区域协调发展的对策四方面，详细阐述并分析了长江三角洲高速城市化与区域协调发展的现状与问题。

在中央政府进一步加大节能减排和环境保护力度的情况下，中国经济增长反而加速，这说明中国经济具有内在高速增长的巨大动力。如果第二产业内部的技术结构调整和技术改造取得更大进展，第三产业真正获得期望的增长，全国环境保护总投资强度和循环经济投资强度能够满足需要，则减排的目标就能够实现。

中国的经济改革与市场从何而来？思考这一问题无疑可以帮助我们更好地厘清改革开放以来中国经济高速发展的潜在机制。倪志伟与欧索菲的研究观点明确：自上而下的“国家中心论”对这一问题的解释力度十分有限，而经济制度的内生性演化以及内嵌于制度之中的社会规范与社会网络机制才是解题的关键。利用详实的问卷分析与深入访谈，作者发现，社会互动和社会规范在民营企业发展与市场形成的多个...

东亚地区的整体崛起是20世纪后半期世界政治经济体系中最重要的变化之一，而作为该地区最新赶超者的中国的持续发展则进一步提升了这一变化的意义。由于日韩是所谓发展型国家的主要代表，而中国的发展过程明显地具有发展型国家的特点，因此日韩如何在维持一党长期执政或威权体制的同时实现生产的快速持续扩张是中国的东亚观察家们长期以来最为关心的主题之一。在这样的背景下，我国学界对...

本书结合河北省高速公路20年的建设和发展历程及成就回顾，从高速公路交通与社会经济协调、一体化、可持续发展的目标出发，从交通—经济—社会系统分析与评价角度，运用项目后评价的理论方法，分析了高速公路建设的经济社会综合效益，并对高速公路与未来区域发展的关系进行了预测性分析。本书的特点在于：将高速公路的影响与效益置于经济社会的系统中进行评价，从宏观上认识高速公路在区...