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贫困治理
为民修筑致富路 ----雷王乡农村公路建设纪实
作者:薛小平|杨建强   发布时间:2017-06-08  编辑:马一鸣

初夏的雷王山下,薛河流域,处处呈现一片绿荫浓浓,生机盎然的景象。5月16日,记者来到礼县雷王乡新化村采访,只见新修的通村跨县公路上,彩旗招展,数百名男女老少头顶烈日,挥锹舞镐整修路面、开挖边沟,一辆辆三轮农用车穿梭在新修的公路上,拉运着砂石,准备平填路面,好一派兴修农村公路的繁忙景象。

记者来到新化村,只见3条纵贯南北、横穿东西的连通南家、赵家、苟集和西和县苏合乡杨河村公路路面平坦美观,一座座古朴典雅的农家大门、一幢幢新颖别致的新房沐浴着温暖的阳光,显得格外富有朝气。看着这一切,很难想象得出,两年前这里还是人背畜驮、无路可走的景象。去年村级换届新当选的村支书张发启动情地对记者说,今年春节过后,村两委班子广泛听取群众意见,充分尊重民意,采取“一事一议” 、“一路一策”的办法,群众集资、村上贷款、干部借款,筹资10多万元,购置柴油30桶、涵管116根,投入大型机械两台连续作业40多天,群众累计投工投劳12000多人次,通过两个多月的艰苦奋战,新修了通往西和县的跨县公路、连接苟集村和南家村、赵家村公路及田间道路共9条25公里、涵洞6座。记者一路走,一路被农村公路修通后的变化深深地感染着。新化村兴修公路的事,只是全乡范围内开展新一轮农村公路交通大建设的一个缩影。

地处县城东南部、距离县城30公里的雷王乡是一个典型的浅山干旱贫困山区,境内山大沟深,自然条件严酷,由于历史与自然的原因,基础设施建设欠账大,尤其是农村公路等级低,路况差,一直是影响群众生产生活、制约全乡农村经济快速发展的一个瓶颈。行路难,苦了一代又一代的雷王人……

“农村奔小康,公路要先行。”这是雷王乡广大干部群众的共识。为了有效解决群众行路难的问题。2008年以来,乡党委、政府把“村村通公路”列为全乡科学发展的头等大事,确定了“政府为主导、全民共参与大办交通”的建设思路,倡导“修路困难一时,不修路困难一世”的观念,乡上抢抓全省农村公路建设项目的有利时机,多渠道争取农村公路建设项目,把农村公路建设作为加快小康社会进程、建设新农村的突破口,按照“通达、通畅、联网”的总体要求,坚持争取国家支持与自力更生相结合、社会捐款集资与群众投工投劳相结合的“两结合”原则,全乡17个行政村以薛河村、山坪村以硬化、铺油为重点,其他村以新修、整修、拓宽、改造、铺砂为重点,掀起农村公路建设的高潮。三年来,全乡广大群众纷纷投工投劳,实现了村村通公路。可以说农村公路建设投资之多、规模之大、通车里程增长之快都是前所未有的,初步形成了干支相连,层次分明,功能互补的公路网络体系。目前,全乡公路养护里程达到了65.3公里,其中:县道7.5公里,乡道20公里,村道34公里,公路硬化里程3.8公里,打通了与西和县苏合乡、姜席乡接壤的两条跨县际公路。并成立了乡村公路养护站,基本形成了全乡公路有人抓、有人管、有人养的格局。如今在雷王乡这个群山起伏、层峦叠障的地方,到处都可以看到,满载着各类货物的运输车辆和通向县城、西和县的公共汽车欢快地奔驰。雷王人感叹到,路宽了,人富了,社会和谐气象更浓了。

现在,雷王乡流传着这样一句话:“农村公路越修越远,干群关系越拉越近”。今年3月,梁集村要修一条通组和田间的道路,村两委班子开了个动员会,第二天就有十几辆农用车主义务投入、300多村民自发上工地,仅几天功夫,就修通了公路和田间道路,还全部铺上了砂。的确,农村公路的迅速发展进一步改善了党群干群关系,得到了农村群众的真正拥护,农村公路建设已真正成为了雷王人的德政工程、民心工程。

“我们雷王的洋芋是西和、礼县出了名的,以前交通不便,每年秋收季节,家家为洋芋运输犯愁。去年,村里通了路,西和的客商直接把车开到地头收购,很快就卖光了,每斤还多卖了两毛钱,平均每户增收两千多元。”赵家村村民薛小军告诉记者,过去这里是“烂泥路”,不少客商看着坑坑洼洼、起伏不平的道路心灰意冷,空车而返,自己因为辛苦劳作所收获的洋芋运不出去,整天满脸愁云。近三年来,乡上组织各村大规模地实施农村公路通达工程,使平坦、宽阔的“连心路”通到了田间地头,当地的洋芋、粉条等农产品畅销外地。

“公路通了,信息灵了,脑瓜活了,收入多了”。这是许多雷王人在农村公路通车后的切身感受。同时,公路通畅的地方,干部群众想发展,谋发展、谋致富,也成为一种普遍现象。随着道路村村通的修建,一条条公路打开了农村封闭的大门,一批又一批的农民兄弟走了出去,开阔了眼界,扩大了交流。新鲜的事物、丰富的信息和先进的科学技术,也随着道路的畅通,走进了寻常百姓家。全乡农民观念更新了,致富的意识增强了。他们中有的留守在家务农、有的外出务工,家庭收入逐年增长,生活质量不断提高。许多群众深有感触地说:“是党和政府为我们修起了通往富裕的康庄大道,只要大家齐心努力,美满红火的好生活还在后头哩。”

公路修通了,全乡群众农产品买难、卖难、行路难问题得到了改善,不仅群众出行方便了,更为农民群众带来了实惠。如今,平坦、宽敞的公路延伸到各个村庄,农民群众走出了家门,思想观念得到改变,市场意识逐步增强,往日寂静的乡村一下子变得繁忙起来,小客车开进了村中间,摩托车、面包车、大卡车穿梭往来,运输各类物资的车辆也进来了,村民们需要的物品可以随时买上,煤炭等生活用品只要一个电话就送到了家门口。全乡平均5户就有一辆家用车,家家都有了摩托车,私家车也越来越多了。

交通条件的改善让广大群众看到了希望和美好的发展前景。全乡依托便利的交通条件并结合当地实际,小城镇建设发展起来了,特色农业千亩核桃经济林、花椒、洋芋基地形成了。平整宽敞的乡村公路正引领着全乡群众一步步走向脱贫致富奔小康的大道。

乡党委书记张喜琴说到,全乡公路建设的快速发展,改善了农民群众的出行条件,较好地解决了长期以来困扰群众出行难的问题。两条通往西和县的公路畅通无阻,村村通了公路,有的还修通了田间道路。同时,道路通行条件改善后,直接增加了农民收入,农副产品运输和销售等产业得到了迅速发展,农民所得到的实惠增多了,外来客商也增多了,并且极大地推进了农村城镇化进程。去年来,乡上改造、新建了集贸市场、新增了商业零售网点,小城镇建设有了长足的发展。更可喜的是密切了干群关系,老百姓看到党委和政府是实实在在为他们办实事、办好事,增加了基层政权组织的号召力和凝聚力,进一步密切了干群关系。

当记者问到,如何进一步抓好养护工作,提高农村公路服务水平这个问题时,政府乡长柏峰说:“加强管护,落实责任,确保畅通。我乡已经成立了乡公路养护站并明确其为农村公路养护的监管主体,各村为农村公路养护的实施主体。每年乡、村、养护队(人)层层签订乡村公路养护责任书,制定了职责和爱路护路公约、公路管理养护考核办法及检查评分标准;养护资金采取县乡补助,村上自筹办法解决。实行乡村公路养护主体重心下移,每年坚持春、秋两次开展公路养护大会战,确保全乡公路年末好路率达到90%以上,使其发挥发良好的经济和社会效益。目前,全乡已大规模地开展了春季公路养护活动,乡村公路建设取得了明显成效”。

内容时间:2011-05-24

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