加入收藏| Select Language
您好，欢迎来到减贫研究数据库！
CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表，为学术提供理论指导，为政府提供决策参考，为中国减贫事业提供智力支持。
5年脱贫7000万，时间紧，任务重，精准扶贫是关键！CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表，为学术提供理论指导，为政府提供决策参考，为中国减贫事业提供智力支持。
2882本学术著作，超过9.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
本文内容为2018年重庆市航空运输业运行发展情况。
本文内容为2018年重庆市通信业运行发展情况。
随着全球化、信息化和我国经济新常态的出现，2014年10月国务院印发了《物流业发展中长期规划（2014～2020）》，力争在2020年实现物流服务体系现代化。2018年1月9日，国务院发布了《关中平原城市群发展规划》，强调了关中平原城市群在我国现代化建设和全方位开放大局中的重要战略地位。区域物流是区域经济发展的重要基础，目前区域物流竞争力的研究主要集中于全国范围或经济发...
城市交通的发展水平是衡量城市建设发展的重要指标。近年来，兰州市的城市交通建设水平不断提升，城市交通环境得到有效改善，对兰州市的社会经济发展起到了积极的推动作用。市民对交通出行需求的增加，为兰州市的城市交通建设提出了新的挑战。本报告在参考已有研究成果的基础上，结合兰州市城市交通建设的现状，通过问卷调查及实地调研的方式了解和掌握兰州民众对城市交通建设的认识和需求，为兰州市城...
目前，尼日利亚的公路、铁路、航空、水运与城市交通等交通基础设施发展滞后，与其非洲第一大经济体、非洲第一人口大国的经济社会现实不相匹配。尼日利亚联邦政府已经意识到基础设施对国民经济发展的重要性，制定了为期30年的《国家综合基础设施总体规划》，明确提出了交通基础设施各个领域的近期、中期与远期目标。本文认为，中国的“一带一路”倡议可以与尼日利亚《国家综合基础设施总体规划》相对...
从新中国成立至今，公路货运的发展历程以1978年为界，可以分为计划经济和市场化两个时期。在计划经济时期，国有运输企业垄断了货运市场；货源、价格、调度高度统一；生产能力较低，运输供给不足。1978年开始的经济体制改革促成了国民经济的持续快速发展，公路货运也随之步入蓬勃发展的新阶段。进入21世纪之后，国家开始推动现代物流体系的构建，公路货运在量与质上均得到大幅度提升，“物流...
卡车司机的货主主要有两类：第一类为一手货主，指的是生产和商贸企业；第二类则是物流企业。市场化之初，卡车司机主要从厂家拿货，但是随着物流业的发展，物流企业不断涌现，并逐渐成为卡车司机的主要货主。尤其是大规模的生产企业，基本上不会跟作为个体户的卡车司机对接，而是将业务交给物流企业。正如一位三方物流企业经理所言：驾驶员直接联系的一般都是小企业，像我们这种签长期合作协议的大企业...
信息技术，尤其是近年来互联网、云计算、大数据等技术的发展，极大地改变了物流业的生态格局。资本看到了“互联网+物流”中蕴含的巨大商机，政府则看到了借助互联网技术推动行业创新和转型升级的前景。在资本主导、政府助推的合力下，互联网技术在物流业中得到越来越广泛的使用，物流的市场组织方式由此发生了根本性的变革，物流商和卡车司机的命运也由此发生了重塑。本章主要围绕互联网物流平台展开...
在田野调查中，我访问了两家货运企业，一家是DB快递公司，一家是RQ物流公司。DB快递公司成立于1996年，是一家国家AAAAA级物流企业，提供以大件快递为主的综合性物流供应。RQ物流公司也是一家AAAAA级综合物流企业，于1997年创立，是一家集冷链、化工、普运为核心业务的国际化物流企业。这两家颇具规模的货运企业都招聘了一定数量的女性卡车司机，这些女性司机在公司中均负责...
华耀集团下属各子公司集信息传输、软件和信息技术服务、业务代办、手机销售、售后服务为一体，近年来，伴随着多元化的发展，华耀科创扬帆领航通信产品新零售。贵州华耀科创科技（集团）股份有限公司成立于2015年，公司手机E站通过IT系统整合手机零售行业中精准细分市场的整个行业垂直链条，提高行业效率，降低行业成本，实现上游厂商、中小零售门店、终端购机客户的共赢，进而帮助中小手机零售...
减贫路径
相关图书
下载排行