中国倡导的丝绸之路经济带和二十一世纪海上丝绸之路 （以下简称为 “一带一路”）旨在基于双赢的原则促进经济发展合作。“一带一路”连接了从亚洲、非洲到欧洲的广大地区， 并且涵盖了中国自身的经济发展议程，满足了参与各方的发展利益和需求。“一带一路” 倡议是中国探索新国际经济合作形式的尝试， 为参与各方提供了包容性的合作框架来规划、共同投资开发基础设施网络、工业园区...

2021年我国周边国际环境不断发生变化，国内经济也立足于新发展阶段展开布局。尽管受到新冠肺炎疫情的消极影响，我国边疆地区参与“一带一路”建设还是表现出可喜的新趋势，各边疆地区也表现出具有本土特点的地区发展趋势。本报告梳理了2021年以来我国边疆地区在深度融入“一带一路”方面表现出的绿色化基调，认为自贸区和自由港政策为边疆地区发展注入了新动能，边疆与国内其他区...

“一带一路”，即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，是党中央在新时期以全球化视野，统筹国内国际两个大局、全面谋划全方位开放战略的重大决策，不仅是对我国对外开放战略格局的重构，也是对国内区域发展战略格局的新 一轮顶层设计。自党中央作出建设“一带一路”重大倡议决策以来，河南省委、省政府抢抓机遇，按照习近平总书记关于 “河南要建成连通境内外、辐射东中西的...

2015年，习近平总书记提出要把广西建设成“一带一路”有机衔接的重要门户。北部湾作为广西壮族自治区的一个重要区域，在这其中承担的工作处于举足轻重的位置。本报告在分析广西参与“一带一路”建设具有的历史起源背景优势、人文相通地缘优势、海陆交汇区位优势和多重叠加政策优势的基础上，提出了广西参与“一带一路”建设的总体构想、重点任务和对策建议。

国家和西藏自治区政府积极扶持西藏边境口岸发展。在国家层面：2013年9月和10月，习总书记在出访中亚和东南亚时分别提出了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，即“一带一路”；2015年3月28日，国家发改委、外交部、商务部经国务院授权联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，指出推进西藏与尼泊尔等国家边境贸易和旅游文化合作...

甘肃因位于中国内部四大生态文化区域的交汇地带而处于中国地理中心，这种独特的地理位置决定了它对中国内部地理交通和人文交流的连接作用。如今，全国各省份都在主动参与“一带一路”建设，甘肃如何在“一带一路”建设中发挥自我定位的“黄金段”功能，则是本文讨论的主要问题。本文认为甘肃能否成为“一带一路”建设的“黄金段”，关键在于以下四点：一是建设“东来西往、南连北接”的交...

郑州国际陆港作为国家第一批、河南省第一个国家多式联运示范工程项目实施单位，全面推进国家“一干三支”铁海公多式联运示范工程项目，充分发挥班列带动效应，全面实施“运贸一体化”战略，不断增大贸易规模，积极参与河南自贸区功能创新实践；推动汽车进口、粮食进口等口岸经济、一般国际贸易、冷链物流等业务多元化发展，为助推河南省积极融入“一带一路”，推进中原经济区建设贡献力量...

“十三五”是陕西省深度融入“一带一路”的关键期，陕西省对外贸易发展加快。2020年全球化经济遭遇逆流，保护主义、单边主义上升，陕西省的对外贸易面临新挑战。近几年，陕西省稳步推进《陕西省推进建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案（2015-2020年）》提出的“一带一路”五大中心建设，大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济，积极发挥“一带一路”重要节点...