随着城乡商贸流通一体化的发展，城乡物资流通需求快速增长，物流成为城乡经济一体化实现的关键，并发挥重要的支撑作用。城乡物流作为城乡经济联系的纽带，不仅是构成供应链、价值链的基础环节，同时也是促进城乡商贸流通一体化发展的“加速器”，对加快城乡经济融合发展尤为重要。许昌城乡商贸物流发展迅速，但也存在一些问题，在一定程度上限制了城乡商贸流通一体化的发展。因此，在总结...

本报告关于湖南省商贸物流发展问题与对策的相关研究。本报告先对全省商贸物流发展分析了现状与特点；接着分析了全省商贸物流业发展的主要瓶颈；最后分析了湖南省商贸物流的发展对策。

江西提出“对接长珠闽，融入全球化”的发展总战略，开放型经济取得突破性进展。经济的迅速发展，交通基础设施的不断完善和承东启西、连接南北的区位优势，给江西现代物流业的发展创造了机遇，也提出了挑战。在现代市场经济条件下，随着经济全球化、贸易国际化步伐的加快，商贸流通业在国民经济与社会发展中的基础地位与作用进一步凸显，流通对生产的决定作用也日益强化。对于江西这样一个...

作为区域中心和省会城市，石家庄建设现代商贸物流中心城市是承接京津大城市功能疏解、促进现代商贸物流发展、推动现代产业转型升级的必然选择。石家庄优越的区位条件、交通网络、区域中心的城市辐射力为现代商贸物流的发展提供了机遇。推进京津冀区域物流市场对接，强化石家庄的城市商贸功能，建设智慧物流服务体系等路径选择有利于加快石家庄区域商贸物流中心城市建设。

1988年以来静宁县商贸流通、交通运输和邮政电信业进入平稳快速发展阶段。2004年批发零售贸易、交通运输和邮政电信业的增加值达到1.3亿元，占当年生产总值的11.39%，占当年第三产业增加值的36.75%，与1994年同类指标相比分别提高3.7和2.2个百分点，商贸流通、交通运输和邮政电信业已经成为静宁县域经济中的支柱行业。

建设全国现代商贸物流重要基地，是京津冀协同发展战略的重要内容之一，也是党中央、国务院首次将推进现代物流业创新发展的重大任务赋予河北，极大提振了全省物流业创新发展，产业发展加快由规模扩张向结构优化转型。然而，在高质量发展背景下，河北物流业在布局、创新、机制等方面还存在诸多突出短板、深层矛盾，特别是物流业在整合产业链资源、促进价值链提升等方面的作用仍有不充分。针...

目前，商贸产业已成为我国第三产业的主体。随着中国—东盟自由贸易区的建立和广西融入中国—东盟自由贸易区建设之中，围绕发展大市场、大商业、大流通，实施强化中心城市商贸功能的发展战略，广西与东盟的商贸物流交往将会有更大更好的发展，并逐步成为区域性、国际性的商贸中心与基地。以南宁为中心的中国—东盟商贸基地正在建设中，并取得了很大成就。未来仍需要进一步整合资源，做好规...

2018年物流园区建设持续推进，物流行业规模不断扩大，铁路、公路运输总体稳定，航空货邮吞吐量增速位居全国前列，国际贸易物流通道全面推进。目前，甘肃省物流行业发展处于多种政策机遇叠加的黄金时期，但仍面临基础设施建设任务繁重、物流企业发展优势不足、冷链物流等服务业态发展缓慢等问题。全省应紧抓“一带一路”重大机遇，通过加强物流基础设施建设、提高产品附加值和品牌效应...