本文采用案例分析法，分析了2012年发生在我国境内(不包括港澳台地区)的涉旅事故灾难。研究表明，我国涉旅事故灾难仍未得到有效遏制，组织程度低的自驾游、包车旅游、以“驴友”为主体的户外探险旅游产生的事故频发，总体形势不容乐观。本文分析了旅游交通事故、登山探险事故、溺水事故、酒店火灾、游乐项目事故等主要类型涉旅事故灾难的特征与原因，对2013年涉旅事故灾难及其管...

2010年，总统大选与政党轮替是智利政治生活中的重大事件。中右翼的“争取变革联盟”总统候选人塞巴斯蒂安·皮涅拉在大选中获胜，这是智利自1990年军政府“还政于民”以来右翼首次夺得总统职位。皮涅拉上台后淡化意识形态色彩，团结中左派别。面对地震、矿难、监狱火灾等灾害，成功进行危机公关。智利经济逐渐走出全球金融危机的阴影，4月的经济总量恢复到2008年6...

事故调查是一项重要和复杂的工作，调查的目的在于挖掘事故发生的真相、保障公民的知情权和吸取事故教训等。事故调查必须坚持独立、客观、科学和公开的原则，法律要为调查主体的独立性提供充分的授权，调查主体必须具备专业素质，调查的程序要科学严谨，调查的过程和结论要公开等。通过“7·23事故”调查的案例，发现我国事故调查的法制需要进一步修改、事故调查主体的独立性...

本文针对康菲漏油污染事件，重点分析估算康菲在渤海漏油总量及其污染程度，详细论述此次漏油对渤海造成的危害之大已超过墨西哥湾漏油事件。严肃指出了康菲的污染责任。结合渤海本来已经成为全国污染最严重的海域现状，进一步预测推论渤海严重污染的发展前景和可能造成的生态灾难，令人担忧。为此，进而呼吁政府管理部门应反思海洋环境管理体制存在的不适应性，认真吸取教训。建议管理者要...

经济的高速发展和收入的显著提升促进了大众对于多样化出行方式例如客轮旅行的需求。与此同时，近年来国内外频繁发生的客轮沉没事件也不断敲响安全警钟。采用层次分析法（AHP）和事故致因理论构建客轮沉船风险评价模型，从船舶自身因素、人为因素、通航环境因素和管理因素四方面研究分析了客轮沉船事故的基本特点，并运用客轮沉船风险评价模型对“4·16韩国世越号”客轮沉...

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采用技术哲学、安全管理学、人机工效学及行为安全学等理论方法，通过探讨煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险预控基本规律，讨论煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险预控技术体系。首先，在梳理国内外应急救援人员行为相关文献基础上，提出开展煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险技术体系架构的可能性。其次，从安全管理学及技术哲学角度，对煤矿重大瓦斯事故应急处置人因风险技术作为一门社会...

本文以玉树抗震救灾为例，谈国家力量与自然灾难危机管理。文章首先介绍了玉树抗震救灾的发生及受灾损失和救灾困难，其次阐述了抗震救灾与重建过程，随后论述了救灾带给我们的深刻启示，最后则讨论了灾害会使社会各方面产生怎样的变化。