随着东北亚经济一体化进程的加快和《中国东北地区与俄罗斯远东及东西伯利亚地区合作规划纲要》的实施，东北亚国家间各种资源和生产要素重新配置概率大增，黑龙江省边境口岸物流发展进入了新的阶段。本文分析了2011年前三季度黑龙江省口岸物流业运行基本情况及特点，总结了其发展过程中存在的四大问题，最后提出了黑龙江省物流业发展的思路和相关对策建议。

本书立足于西南边境口岸城镇化发展与改革历程，在城镇化质量评价指标体系及评估方法构建的基础上，以云南、西藏、广西三个省区的口岸作为实证样本，对“口岸与城市相融合”“前岸中区后市”“口岸小镇”三种类型的口岸城镇化特性进行分析，进而深入探索西南边境口岸城镇化建设的自然和社会条件。同时，本书借助SWOT分析方法，对西南边境口岸的城镇化建设进行评估，并以中外城镇化的比...

广西北部湾港口群，不仅是大西南的出海口岸，也是湘西、鄂西的出海口岸。同时，川东南、黔东同湘西、鄂西南具有共同的区域基本特征和共同依托的主轴线——枝柳铁路。因此，本文以湘西即湖南西线为重点，着眼于湘、鄂、川、黔、桂省际边境区域联合开发与大西南出海通道建设的紧密关联，进行初步剖析，提出基本框架和决策建议。

为激励在中国边境地区积极参与和支持野生生物执法工作的人员，表彰打击非法盗猎、控制野生生物跨国界贸易，为中国边境地区野生生物保护作出重要贡献的集体和个人，促进边境地区相关人员在野生生物保护和执法工作上的交流，提高其野生生物保护和执法能力，在中国环境文化促进会（CECPA）的支持下，国际野生生物保护学会（WCS）特组织“中国边境野生生物卫士”奖。本文介绍了该奖项...