CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表,为学术提供理论指导,为政府提供决策参考,为中国减贫事业提供智力支持。
5年脱贫7000万,时间紧,任务重,精准扶贫是关键!CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表,为学术提供理论指导,为政府提供决策参考,为中国减贫事业提供智力支持。
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交通运输是贫困地区脱贫攻坚的基础性和先导性条件。以交通扶贫为基本出发点,探讨在资金不足的情况下,如何合理分配农村公路资金。通过构建农村公路优先发展评价指标体系,采用基于遗传算法的投影寻踪模型评价陕西省集中连片特困区中榆林市、汉中市、安康市、商洛市、咸阳市和宝鸡市等6个地区的经济社会和农村公路发展情况,并利用波士顿矩阵分析片区农村公路的优先发展序列。结果表明:6个地区中,汉中和宝鸡为优先发展地区,次优先发展地区为咸阳,其次是安康和商洛,最后为榆林。?
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