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5年脱贫7000万，时间紧，任务重，精准扶贫是关键！CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表，为学术提供理论指导，为政府提供决策参考，为中国减贫事业提供智力支持。
2882本学术著作，超过9.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
本文从经济辐射力、文化传播力、人才集聚力、国际吸引力、环境承载力、制度创新力六个方面对国际大都市的影响力进行综合评价。通过运用该指数，本文对广州的国际影响力进行了全面深入的比较分析，得出了广州国际影响力的发展现状和存在的问题，并提出了提升广州国际影响力的一些建议。
在综合比较广州与先进标杆城市的优势与差距基础上，本文认为广州并不具备在世界范围内足以独树一帜的单因素优势，广州发展的方向关键在于进行“要素组合”。在将发展优势“做加法”的基础上，提出“四个广州”的发展战略：世界的智慧的广州，公平的包容的广州，宜居的人本的广州，舒展的紧凑的广州。
本文在对三个城市的名城保护工作深入调研的基础上，对历史文化名城的保护规划与立法工作有了进一步的认识，对三个城市较好的保护工作模式进行了提炼总结，对广州市建设特色历史文化名城有着重要的借鉴作用。
社会管理创新的目标之一是实现社会管理法治化。本文通过对大量现实案例的引证和分析，对广州市法规、规章在城市管理中作用发挥不理想的现状进行深入分析，并探析其原因，最后提出相关的优化对策。
交通作为国民经济的先行官，是城市赖以发展的血脉，对加快新型城市化进程、增强民生幸福具有重要的作用。本文把广州交通放到世界城市“坐标系”中谋划其交通发展的定位，总结自身优势和不足，找出差距、明确目标、研究措施，积极推进广州交通新一轮大发展。
城市交通拥堵已成为影响城市整体运行效率和市民关注的热点问题。本文以科学发展观为统领，借鉴世界先进城市的经验，结合广州的实际，以“功能疏解、网络贯通、公交优先、智能服务、优化管理、智慧城市”为总体思路和理念，以加强交通“建、增、管、限”为抓手，对广州城市交通综合改善进行了系统研究，提出了一系列措施。
本文首先介绍广州大交通格局现状，总结存在的问题及与国内外先进城市的差距，提出了今后广州交通发展目标及战略，最后从机场、港口、国家铁路、城际轨道、城市轨道、高速公路、城市道路等板块提出了完善我市交通基础设施的对策。
本文针对广州市智能交通系统建设发展的情况，对比国外先进城市的成功经验，研究分析提出广州市发展交通信息化存在十个方面的问题，并对应提出优化信息化发展体制、建立合理的信息化投资模式、加强交通信息化标准与制度建设等十项措施。
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