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2882本学术著作,超过9.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
2008年度中国主要城市公众教育满意度调查报告阐述了基于整体教育满意度的城市排序,基于教育总体状况、教育质量、教育过程、教育公平、教育收费五类教育满意度的城市排序。
本文介绍了2008年度全国省会及直辖市城市空气质量排名情况。
本报告是对北京农村及城市女性贫困人员思想生活状况的调查报告。报告通过问卷调查及数据分析来对北京农村及城市女性贫困人员思想状况进行调查,具体来说,分为四部分: 一是调查对象的基本状况; 二是调查对象的思想政治状况; 三是调查对象的职业发展状况; 四是调查对象的文化生活状况。
合淮同城化发展战略意义重大,需要积极争取省委、省政府对合淮同城化发展战略的重视和政策上的支持;进一步加大宣传力度,营造合淮同城化发展的良好氛围;积极推进合淮两地多层面合作,实现优势互补,加快推进同城化;适时调整市内行政区划,把加快山南新区建设作为推进合淮同城化的突破口;坚持解放思想,科学发展,不断推出合淮同城化发展的新举措,开创同城化发展的新局面。
本部分内容介绍了建设安徽省会经济圈的迫切性与重要性,但建设安徽省会经济圈所面临诸多制约因素,包括:省会经济总量偏小,工业化、城镇化进程受到资源环境的约束;省会城市首位度不高,区域对外开放度较低;安徽省受周边省份城市群的挤压,区域竞争激烈。因此推进安徽省会经济圈建设需要正确的思路:科学定位,以较高的目标制定建设规划;拓展产业支撑,增强辐射带动力;充分利用科教示范城优势,优...
本部分内容首先概述城市经济圈的含义、要求及我国当前区域经济发展中的状况和问题。接下来介绍了推进省会经济圈建设的措施,包括:加快与周边地区政策与基础设施两个方面的一体化进程,增强合肥的吸引力,同时也为周边地区的无障碍融入创造条件;明确合肥城市功能定位,尽快推动城市转型,增强辐射和带动力;准确确定合肥市的空间定位,建设目标要具有前瞻性。
本部分内容首先介绍了从安徽省的视角看泛长三角形成的客观必然性,接下来分析了安徽省城市东向发展的演变及趋势,最后通过省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群分析了安徽省城市群在泛长三角中的作用地位。
文章从“两车”上牌分析合肥的城市管理体制创新。首先,文章从法律角度看“禁车令”;继而,文章分析了现“两车”和各类城市交通工具在安全、污染、事故责任、道路的畅通等方面的优缺点;最后,根据这些优缺点文章给出了对策与建议:制定相应法规,明确逐年报废制度;加大市场准入难度、提高燃油助力车和电动车的产品质量,逐步限制进入市场销售;相应区域实施限制进入措施;管理应从源头抓起。
根据恩格尔系数和人均GDP,综合判断温州城市居民消费结构呈富裕阶段消费特征。文章利用扩展线性支出模型,对城市居民的消费结构进行深入分析,其结果与富裕阶段的消费特征基本吻合。最后,文章对今后温州城市居民消费结构的变化趋势进行了预测,并提出扩大消费需求的政策建议。
2008年前三季度温州城市居民人均可支配收入19907元,收入水平继续居全省各市首位,城市内部基尼系数比较合理。通过对影响收入差距趋势的发散性因素和收敛性因素分析,预计从2009年起,未来几年可能发散性的因素力量稍强一些,收敛性因素的力量在不断增强,温州城市居民收入差距可能缓慢扩大,趋向稳定。
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