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20世纪六七十年代,根据国家战略需要,贵州作为三线建设的重要省(区)之一,一批军工企(事)业内迁到了贵州,部分单位迁到了黔南。其间,“三线”企业为我国国防事业和黔南州经济发展都做出了重要贡献。黔南的军工企业除083基地系统外,还有驻贵定、龙里的解放军总后勤部所属的代号3535(被服厂)、3537(胶鞋厂)两个军工企业。改革开放后两个厂在继续保留部分军品生产外...
航空报国、强军富民是贵州安大航空锻造公司的集团宗旨,技术领先、质量保证是公司发展壮大的不二法门。政府理顺国有企业现有体制机制,在合理前提下支持军工技术转为民用,是关系公司下一步发展的关键要素。贵州安大航空锻造有限责任公司(以下简称“安大公司”)隶属中航集团下属中航重机股份有限公司,始建于1966年,位于贵州安顺。公司是专门从事航空发动机、飞机和燃气轮机锻件生...
贵州遵义巴斯巴是一家专注于新能源电动汽车核心零部件研发、生产、销售的高新技术及创新型企业,拥有一支理论基础扎实、实践经验丰富的研发团队,正努力打造全球一流的新能源服务型企业和国际知名的新能源品牌。营商环境方面,企业融资难、融资贵,基础设施配套不完善,历史遗留问题的处理等方面需要加强和改进。贵州遵义巴斯巴科技发展有限公司2015年入驻遵义市南部新区新能源汽车产...
从三线军工到打造国内一流教练机基地和世界一流无人机基地,体现了贵飞人一以贯之的翱翔蓝天理想。企业在发展过程中,政府各部门在严格履行相关程序的同时,能够站在企业的角度,尽量替企业节省办事时间和成本,为企业做好各项服务工作,塑造了良好的政府服务营商环境。中航贵州飞机有限责任公司(以下简称“贵飞公司”)是按照中国航空工业集团有限公司专业化整合战略要求,于2011年...
在市场经济不断完善这样一个大背景下,面对国防科技工业调整改革正酝酿着新的有利契机,尤其是《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)和《国防科工委关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》(以下简称《非公指导意见》)等相关配套政策发布后,许多非公有制企业在完成一定的技术和资金积累的基础上,以其资金、技术、体制...
在三线建设期间,中央把大量的人力、物力、财力投入贵州,加快了贵州经济建设的步伐。因三线建设需要,继黔桂、川黔铁路之后,又建成了贵昆、湘黔铁路,使贵阳成为西南铁路的枢纽,为贵州社会经济的发展创造了有利条件。在三线建设过程中,贵州的矿产、能源得到了进一步开发,建成了大型的煤矿、电站和钢铁厂、铝厂,为贵州的能源和原材料工业奠定了基础。近年,贵州三线企业在各自领域中...
中国航天科工集团公司作为中央直接管理的国有特大型高科技企业,十分重视企业公民建设,积极承担企业社会责任,在加快科技创新、保障国家安全、创造社会财富、坚持诚信守法、关注职工利益、确保用户满意、倡导绿色发展、热心公益事业等方面做出表率,并积极发布企业社会责任报告,加强与社会各界的沟通。
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