2008年秋开始的全球范围内的经济危机，也使中国经济环境受到挤压。尽管如此，2008年我国社会消费品零售总额仍然历史性地突破10万亿元大关。从2008年11月份开始，国际金融危机对物流行业的严重影响开始明显显现：前三季度，全国社会物流总额和物流业增加值分别实现了26.7%和16.8%的高速增长；而第四季度，物流业务明显下滑，部分业务领域和局部地区出现负增长，...

本文分析了在金融危机冲击下外国商业发展的最新情况，剖析了海外零售企业回应金融危机的策略。

2018年物流园区建设持续推进，物流行业规模不断扩大，铁路、公路运输总体稳定，航空货邮吞吐量增速位居全国前列，国际贸易物流通道全面推进。目前，甘肃省物流行业发展处于多种政策机遇叠加的黄金时期，但仍面临基础设施建设任务繁重、物流企业发展优势不足、冷链物流等服务业态发展缓慢等问题。全省应紧抓“一带一路”重大机遇，通过加强物流基础设施建设、提高产品附加值和品牌效应...

“十一五”以来，黑龙江省物流业取得了长足的发展，规模不断扩大，运行效率和质量进一步提高，基础设施、物流信息化、物流统计等软硬件环境不断改善，在国民经济发展中的作用越来越重要。本文分析了2010年前三季度黑龙江省物流业运行基本情况，阐述了“十一五”以来黑龙江省物流业发展的六大特点，总结了其发展过程中存在的六大问题，最后提出了黑龙江省物流业发展的思路和相关对策建...

物流业发展对于转变河南省经济发展方式、提高经济质量和效益的作用越来越明显。本文分析了2007年河南物流产业发展状况，探讨了发展中存在的主要问题，并对其未来发展提出了建议。

本部分内容是西部物流产业十年发展报告。文章首先回顾了西部物流产业的发展，包括物流网络及营运汽车发展情况、西部物流相关行业生产总值及业务发展状况、西部物流业投资状况、物流企业发展状况及物流园区发展状况。之后文章又分析了西部物流产业发展的现状。

本文首先分析了郑州物流业发展的现状，指出了郑州物流业发展中存在的主要问题，也发现了郑州发展现代物流业的有利条件，最后提出了郑州发展现代物流业的基本思路、发展模式和主要任务。

在国家发改委明确的“新基建”范畴中，卫星互联网与5G、物联网、工业互联网一起并列为通信网络基础设施。在“新基建”建设浪潮下，商业航天迎来重大发展机遇，卫星制造和应用有望进入高成长期。湖南省在商业航天领域具有良好基础，具备一定的比较优势，应把准时机，抢先发展低轨商业卫星产业链，打造商业航天新高地。