农村内部资金互助是合作金融创新的重要实践形式，不仅可以为农村地区提供普惠金融服务，更重要的是通过农村资金互助可以有效地培育农村的合作经济组织。

城市内部二元结构的形成一方面是新时期城乡二元结构在城市的延伸，另一方面是企业转型和城市转型过程中形成的低收入阶层，这些城市低收入群体在经济条件与地位、社会保障、公共服务等方面与城市居民存在巨大差距，带来了社会阶层分化、城市贫困加剧和代际化、社会矛盾加剧、城市管理难度增加等问题，影响新型城镇化的推进速度。因此，破解城市内部二元结构要从构建合理的住房体系、保障农...

本文首先介绍了长株潭城市群基础设施建设坚持以交通为先导，然后介绍了长株潭城市群综合交通建设现状，随后介绍了长株潭城市群综合交通建设的目标体系，最后介绍了长株潭城市群综合交通运营管理体制机制创新。

近几年北京市居民机动化出行比重、出行量逐年上升，不仅造成了越来越严重的道路拥堵，也挤占了大量城市空间，步行和自行车出行环境不断恶化，存在交通安全隐患，同时严重影响到城市的生态环境，危害人们的生命健康。北京实施“公交优先”战略，公交设施得到改善，但在舒适性、可及性方面差强人意，难以吸引更多人选择公交出行。绿色出行为解决特大型城市交通问题提供了新思路，构建慢行交...

庭内部关系，主要包括横向的夫妻关系和纵向的亲子关系。不管是“半漂式流动家庭”还是“全漂式流动家庭”，家庭内部关系调适的目标和原则都是家庭整体利益至上。对于夫妻关系来说，主要包括经济关系、权力关系、感情关系等；对于亲子关系而言，主要涉及抚育和赡养的问题。夫妻关系是两性婚姻关系在家庭人与人之间的具体表现形式，是最基本的家庭关系，是其他家庭人际关系产生的前提和基础...

本章主要从抚育子女和赡养老人两个方面探讨家庭成员流动前后亲子关系的变化及存在的问题。

改革开放30年来，中国高速发展的城市化凸显出一个最大的发展问题——城市蔓延（摊大饼）的模式不可持续。面对城市人口快速膨胀、大环境恶化、交通拥堵、可耕地减少、人居幸福感下挫等综合性问题，下一步该如何应对？研究认为，应走集约化城市发展道路——兴建立体城市。立体城市是东西方历史文化与现代建筑技术相结合的产物。在现代大工业和高科技的支持下，它可以综合性地解决居住、环...

本部分内容是西部交通基础设施十年发展报告。文章首先介绍了西部交通运输需求的特殊性，然后回顾了西部交通基础设施的建设成就：交通基础设施数量与技术等级的变化，西部地区运输体系功能的改善，西部农村公路建设的启动和推进。然后文章分析了西部交通基础设施存在的问题：交通基础设施在总量上供给不足，交通基础设施的结构性缺陷，交通基础设施建设引起的环境问题日益严重，资金投入的...