本文首先介绍了长株潭城市群基础设施建设坚持以交通为先导，然后介绍了长株潭城市群综合交通建设现状，随后介绍了长株潭城市群综合交通建设的目标体系，最后介绍了长株潭城市群综合交通运营管理体制机制创新。

岳阳作为湖南全省唯一沿江门户城市，被省委省政府寄予厚望，被要求打造为湖南经济发展新增长极和通江达海的“桥头堡”。近年来，岳阳区位交通和口岸平台优势日益明显，完全有基础、有条件，也有责任通过建设综合交通物流枢纽，发展大物流促进大开放，拓展湖南省开放崛起对外通道。

本文介绍了交通基础设施建设与经济发展的国内外理论研究，回顾、梳理和评价经济学主流理论中关于交通基础设施建设与经济发展的主要观点和不足之处。

本文内容为2018年重庆市交通建设工作运行与管理情况。

“十二五”期间，吉林省经济继续高速发展，将进入大建设、大投入、大发展、大繁荣的时期，城市规模不断扩容，人口、产业、经济格局等都将发生更大的变化，机动化与城市化都将呈现高速增长态势。本文以吉林省中部城市群综合交通系统为研究对象，展示了吉林省中部城市群综合交通系统建设取得的成绩、存在的问题，进而对城市交通发展的战略性问题进行科学的分析与解读，确定了吉林省中部城市...

本文介绍了交通基础设施建设对农业经济的影响，检验评估交通基础设施在农村地区的经济增长效应，从不同片区的交通规模密度和质量结构等进行深入分析，根据实证计量结果提出相关政策启示。