成渝经济区近年来由国家层面确定一体化发展规划，并担负多重国家战略任务。工业廊道建设是成渝经济区整合产业、联手做强的必经途径，尽管成渝经济区发展工业走廊有产业基础、政策支撑、交通基础设施支持，但仍需进一步制定新的机制和实施战略配合。

近年来，京津冀三地从大运河文化广场、大运河博物馆、大运河文化旅游景观、大运河旅游精品线路、大运河国家文化公园等方面展开了全面的探索性实践，在历史与现实的契合性方面取得了一定的成就。但在文化与经济、内容与逻辑的契合性上还存在一些问题，如缺乏整合三地大运河文旅资源的全面规划，没有建构三地大运河文化旅游廊道的实施措施，等等。据此，本报告建议从建立三地文化旅游协同会...

三峡库区既是国家重点生态功能区，又是长江上游生态屏障区和生态环境脆弱地区所在地，三峡库区的生态系统稳定对全国生态安全具有重大意义。生态廊道是具有生物多样性保护、生态功能保持及生态安全格局维持等重要功能的连接陆域或水域的通道。构建三峡库区绿色生态廊道系统，有助于维护三峡库区生态过程的连续性和完整性，有效传递和提升三峡库区维护生态的功能，进而形成牢固的生态安全屏...

鲁西地区的黄河、大运河沿线，有着隐形的特色文旅资源廊道。本报告通过分析鲁西地区黄河文化与大运河文化特色文旅资源廊道的超地域性、跨地域性，以地方“八景”文旅资源廊道建设和红色文旅资源廊道建设为例，建议鲁西地区五地市应致力于贯通“两河”特色文旅资源廊道，打通地市之间旅游资源发展与整合的障碍，采取尽快融入省际共建范畴、抓住红色文旅廊道这一新亮点、引导社会力量积极参...

本章主要介绍工业。工业生产平稳增长，企业效益大幅提高。2010年全部工业增加值160，030亿元，比上年增长12.1%。 规模以上工业增加值增长15.7%，增速比上年加快4.7个百分点。第一、二、三、四季度分别增长19.6%、15.9%、13.5% 和13.3%。

生产率的高低是衡量一个生产系统投入产生效率的主要指标，传统生产率反映了劳动和资本的产生效率，而绿色生产率是考虑了能源和资源消费的投入产生效率。本报告将能源和资源因素引入C-D生产函数，得出了基于扩展的C-D生产函数的绿色全要素生产率模型，测定并分析了河北省各设区市工业绿色全要素生产率及其变动情况和影响因素，提出了提高河北省各设区市工业绿色全要素生产率的对策建...

河南沿黄生态廊道建设是黄河重大国家战略实施的先行实践和重要载体，也是全省生态文明建设的关键内容。本报告在梳理河南沿黄地区生态与经济概况的基础上，立足协同推进生态保护和高质量发展的生态廊道建设目标，剖析识别出保护与发展协调问题、沿黄地区薄弱本底问题、与脱贫攻坚协同推进问题、滩区治理问题、智慧水利建设问题等五大亟待解决的关键问题。从当前廊道建设的短板和弱项出发，...