横琴的联合开发， 是在新历史时期“一国两制” 框架下推进经济合作的一种新尝试， 是一次重要的制度创新， 目的就是要充分发挥澳门与珠海两地资源组合和政策互补的优势， 推动经济发展及合作的深入持续。从这个意义上说， 横琴 的联合开发具有深远的经济影响及重要的政治价值。

本文主要从各方面讲述了珠三角及泛珠三角区域经济发展过程中的重大事件，集中展示了珠三角及泛珠三角在区域经济发展中所取得的成果。

作为“特区中的特区”，前海既是深圳未来经济发展的新起点，也是我国进一步改革开放的新起点。2012年前海完成了填海软基等处理工作；2013年前海开始步入了全面开发建设阶段。前海的开发开放将会为我国的现代服务业体制机制带来创新，还会为我国经济结构的转型升级构建起一个先行先试的实验平台。

本文首先概括珠海经济特区在过去三十年经济社会发展取得的成效，然后对珠海经济特区发展在经济总量、工业基础和城市发展定位等方面存在的问题与挑战进行分析，接着总结珠海经济特区发展的新机遇，最后为促进珠海经济特区的发展提出了政策建议。

抢抓中央实施促进中部崛起战略规划和武汉城市圈“两型”社会建设的历史机遇，继续把保持经济平稳较快发展作为武汉市经济工作的首要任务，全面推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设，着力促进结构大调整、改革大推进、科技大创新、农村大变化、城市大建设、民生大改善，确保经济平稳较快增长，确保“两型”社会建设综合配套改革扎实推进，确保民生持续改善，确保社...

在2008年，澳门居住人口已达55.2万人，土地面积为29.2平方公里，平均人口密度约每平方公里1.8万人。2007年，澳门总共迎接了2699万名入境旅客，其中约有61%经陆路，33%经海路，5%经空路入境。居民及旅客是澳门交通基建及其他设施的服务对象。到2008年止，澳门对外及内部交通设施服务以及水电、污水等基本建设情况，将是本文讨论的主要内容。

本报告是对珠海经济特区发展的历史回顾与前景展望。报告从六个方面对珠海经济特区的发展情况与前景进行了分析：介绍了珠海经济特区的决策与创办；概述了珠海经济特区发展的历史进程；介绍了主要经济功能区；分析了珠海经济特区发展的主要成就；指出了珠海经济社会发展面临的机遇与挑战；提出了珠海经济特区发展的前景展望。

本文主要对加快长株潭城市群金融改革进行了研究。首先总结了加快长株潭金融改革的重大意义，其次分析了长株潭金融改革发展的现状，然后介绍了国内各地金融改革的趋势与启示，最后提出了长株潭金融改革的总体思路和建议。