本文主要从三个方面介绍了电动自行车和小排量汽车。首先，介绍了上路何其难。其次，分析了禁电限小折射中国城市发展中的价值。最后，介绍了发展与解决之道。

2011～2021年，中国实现了碳市场建设零的突破，形成了一套较为完备的碳交易制度规则体系，开辟了绿色低碳投融资和增加就业的新空间。中国碳市场已成为以较低成本减排温室气体、实现经济社会绿色低碳转型的重要政策工具，但这一体系的有效运行尚需磨合、调试、校正和完善。当前，中国碳市场体系存在制度配套不够完备、政策和市场预期不稳定、数据质量管控复杂烦琐、碳市场交易不活...

在新时代背景下，要树立“绿水青山就是金山银山”的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策，坚定走生态良好的文明发展道路，建设美丽中国，从而为美好世界做出贡献。这既是实现“两个一百年”奋斗目标的重要内容，又是实现中华民族伟大复兴的中国梦的必备条件。“美丽”作为社会主义现代化强国的重要内容，意义深远。总之，新时代“五位一体”全面发展要求在经济、政治、文化、社会、生...

本文主要从四个方面介绍了十字路口的中国环境保护。首先，介绍了2005年我国环境保护的重大事件。其次，介绍了环境危机仍在加剧的问题。接下来，介绍了可持续发展的新进展。最后，分析了中国环境保护面临的问题和挑战。

本章分别评述了近两年来中国试点碳市场、温室气体自愿减排交易市场和全国碳市场建设进展，分析讨论了碳市场制度建设中面临的主要风险，即处理好市场作用和政府作用关系的挑战，处理好试点碳市场和全国碳市场关系的挑战，处理好政策协调和机制协同的挑战，处理好地区差异性和行业差异性的挑战等，并就上述风险管理提出对策建议。

本报告总结了“十三五”时期新《森林法》的修订与实施，国有林区改革和林业扶贫与产业发展等成绩，对生态林业发展情况进行综合评价，2018年中国生态林业发展指数进一步提高，2018年较2017年提高了2.38个点，增长率为4.6%。中国森林生态状况持续改善，森林蓄积量、面积和自然保护区建设推动全国森林生态发展指数从2017年的7.30增长至2018年的7.78，增...

改革开放以来，中国经济取得了高速增长，国内生产总值从1978年的0.36万亿元增加到2010年的39.8万亿元，年均增长约10％，当前中国的经济总量已经超过日本，成为仅次于美国的世界第二大经济体。与此同时，中国也产生了结构性不合理、发展方式粗放、高污染、高排放、收入分配不公等问题，这些问题使得中国像20世纪70年代拉美国家一样面临“中等收入陷阱”。为了解决这...

随着中国快速的工业化和城镇化发展，能源资源的消耗进一步增加，引起了污染物排放和悬浮物的剧增，导致雾霾天气持续频发，甚至很多大中城市数日都难见蓝天。2013年在中国爆发的史无前例的雾霾天气，不仅持续时间长，而且覆盖面广，几乎涉及中国中东部地区所有城市。