口岸是对外开放的门户，是对外交往和经贸合作的桥梁。河南处于“丝绸之路经济带”西向、南向和连接“海上丝绸之路”的交汇点，是衔接东西、沟通南北、促进区域协调发展的战略支点。“十三五”时期，是河南省打造内陆高效开放体系的关键时期，要加快口岸体系建设、厚植对外开放新优势、提升利用两个市场两种资源的效率和效益，构建开放型经济新体制，打造内陆开放高地。

随着东北亚经济一体化进程的加快和《中国东北地区与俄罗斯远东及东西伯利亚地区合作规划纲要》的实施，东北亚国家间各种资源和生产要素重新配置概率大增，黑龙江省边境口岸物流发展进入了新的阶段。本文分析了2011年前三季度黑龙江省口岸物流业运行基本情况及特点，总结了其发展过程中存在的四大问题，最后提出了黑龙江省物流业发展的思路和相关对策建议。

随着“一带一路”倡议的深入推进，陕西已经成为内陆开放开发的新高地、向西开放的重要门户。口岸产业作为推进外贸、引进外资、释放外径的战略平台，发挥着极其重要的引擎作用。特别是中国（陕西）自由贸易试验区的全面启动，使口岸产业站立在了对外开放“排头兵”和开放型经济增长点的重要位置。陕西省口岸系统紧紧抓住新一轮对外开放的战略机遇窗口期，全面加强口岸建设，采取完善口岸配...

本报告梳理总结了河南口岸建设现状以及农产品对外贸易现状，在此基础上深入探讨了河南农产品进出口岸建设具备的农业产业优势、交通区位优势、国家政策倾斜优势，以及面临的周边地区口岸竞争激烈、外向型农业产业基础薄弱的困境，最后提出了进一步推动河南农产品进出口岸建设的对策建议。

本章是关于2012年我国县域、边疆（口岸地区）生态文化的调查问卷。

本章主要是关于2012年我国县域、边疆（口岸地区）文化建设的调查问卷。

为全面提升“中国制造”的质量，维护良好的进出口秩序，作为进出口商品质量监管部门的检验检疫机构，按照国家关于质量战略方针的总体要求，对假冒伪劣行为予以严厉的打击。本报告从深圳检验检疫局口岸打假工作实际出发，对该局近年来打假工作进行回顾和总结，探讨当前检验检疫机构口岸打假工作存在的问题和困难，对如何构建更好的口岸打假机制进行初步的探索，以期更好地发挥检验检疫部门...

“一带一路”倡议的提出，为西藏边贸经济的发展带来了新的契机。作为我国向东亚国家开放的重要通道，西藏在发展边境贸易方面有着明显的优势。本文以“一带一路”倡议为依托，简要分析了西藏边贸普兰口岸的发展历史、存在的主要问题及其原因，并尝试性地提出“一带一路”倡议背景下促进边境贸易发展的几个建议，以期促进西藏普兰边贸进一步健康稳定的发展。