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排序: 相关度| 出版时间| 更新时间 检索词:合淮工业走廊     检索到  23616  条相关信息

合肥经济圈中合肥-六安工业走廊正在崛起一个承接产业转移新高地。积极促进“六一体化”,突出规划对接、产业合作、设施共建、资源共享、信息互通,努力把六安建成合肥经济圈加工制造业基地的核心区之一,依托皖江城市带承接产业转移示范区,积极推进工业走廊、新桥国际产业园和舒三工业集聚区建设,把工业走廊建设作为积极参与泛长三角分工和引领全市发展、呼应“一圈一带”的...

作者:赵士厚 潘源 出版时间:2011年03月

文章首先分析了合淮两市工业经济现状和经济特点,接下来介绍了长丰县产业集群及工业园区基本情况,在产业集群方面出现了汽配产业集群、食品加工产业集群、现代建材产业集群、服装产业集群、家电产业集群等多种集群形式。最后文章又分析了沿合淮路、水路发展工业走廊存在的问题和发展优势。

作者:花学筑 出版时间:2009年03月

合肥与淮南两市毗邻而居,交通便捷,经济互补发展,有着良好的合作关系和内在联系。实施同城化,有利于放大合肥的优势,优化城市布局和拓展发展空间,带动淮南等合肥周边城市的发展,延伸经济腹地的范围,有利于合肥经济圈壮大发展规模、应对区域竞争。淮南可以借力合肥的辐射带动,实施东向发展战略,与合肥对接,加快发展外源经济。

作者:储兆庆 出版时间:2011年03月

本文主要从南新经济走廊的提出和意义、南新经济走廊是现成的、合作内容设想、近期与当前合作重点、合作从运输、旅游开始等五个方面介绍了南宁—新加坡经济走廊的开拓与运作。

作者:古小松 出版时间:2010年04月

本文分析了南宁—新加坡经济走廊的建设情况。首先介绍了南宁—新加坡经济走廊提出背景、基本功能和战略意义,然后分析了南宁—新加坡经济走廊的基础及制约因素,也分析了建设南宁—新加坡经济走廊的目标、内容和机制,最后提出了发展的措施和建议。

作者:古小松 林智荣 刘建文 龙裕伟 陈红升 出版时间:2007年07月

同城化发展战略意义重大,需要积极争取省委、省政府对同城化发展战略的重视和政策上的支持;进一步加大宣传力度,营造同城化发展的良好氛围;积极推进两地多层面合作,实现优势互补,加快推进同城化;适时调整市内行政区划,把加快山南新区建设作为推进同城化的突破口;坚持解放思想,科学发展,不断推出同城化发展的新举措,开创同城化发展的新局面。

作者:高德金 出版时间:2009年03月

实施同城化战略是加快淮南资源型城市转型的优先选择,有利于其加快融入省会经济圈。首先,合肥与淮南地缘相接、人文相亲,优势各异、互为依存,产业相错、互为补充,交通便捷、市场相连,具有实现同城化的有利条件。接下来在实施同城化的过程中,需要确立城市一体化、经济一体化、文化一体化、交通一体化、旅游一体化、环保一体化基本思路。最后落实到合淮同城化的具体措施包括:...

作者:杨振超 出版时间:2009年03月

加快合肥经济圈建设,对内可联动皖江、皖南、皖北三大板块,形成整体发展合力,对外可融入长三角,进一步拓展发展空间。而实施同城化,是响应国家促进中部地区崛起的战略,加快淮南向资源型城市转型,从而实现可持续发展;也是贯彻安徽省委、省政府发挥合肥中心城市带动作用,推动合肥经济圈发展的需要;更是加强区域合作,促进生产要素跨区域合理流动,实现合肥、淮南两市经济社会全...

作者:高德金 出版时间:2011年03月
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