长途卡车司机一向被业界认为是卡车司机中级别较高的劳动者，因为长途卡车司机一般驾驶中卡及以上的卡车，驾照类型在B2级别及以上，单程运输距离超过500公里，货运过程更为复杂，需要具备的各项技能也更多。因此，DH认为只有长途卡车司机才能被尊称为“师傅”，ZH最羡慕的也是长途卡车司机的驾车技术。女性卡车司机作为公路货运业的职业性别少数，在长途卡车司机中占比较低，因此...

在田野调查中，我访问了两家货运企业，一家是DB快递公司，一家是RQ物流公司。DB快递公司成立于1996年，是一家国家AAAAA级物流企业，提供以大件快递为主的综合性物流供应。RQ物流公司也是一家AAAAA级综合物流企业，于1997年创立，是一家集冷链、化工、普运为核心业务的国际化物流企业。这两家颇具规模的货运企业都招聘了一定数量的女性卡车司机，这些女性司机在...

“城配”是“同城配送”的简称，在本研究中属于短途货物运输，它“提供一个城市内A到B之间（尤其是市区范围内）的物流配送，讲求的是速度快、效率的最大化”。70676640“2016年全国城配市场规模有10000亿（元），是快递行业的2到3倍。同城货运司机1300万人，是出租车司机的7倍。”70676641GR与她的朋友们，就是这1300万名城配卡车司机中的一部分...

新中国成立以后，国家倡导妇女解放、男女平等。1950年2月，《人民画报》刊登了新中国第一位女拖拉机手梁军向她的女性学生讲述拖拉机构造的照片。1951年，《人民日报》第2期刊登了“三八号机车开车典礼”的图片。70676659“三八号”由女性火车司机组成的包乘组驾驶，其中田桂英被评为新中国第一位女司机劳模。女性卡车司机也在各地出现，例如以内蒙古卡车司机曹秀荣70...

本书是全国妇联妇女研究所编辑出版的第五本妇女绿皮书，集中反映了2024年各领域性别平等与妇女发展状况，包括有关促进性别平等与妇女发展的法律政策和行动等方面的进展，针对存在的问题提出对策建议，对于更好地贯彻落实男女平等基本国策、推动妇女在中国式现代化建设中贡献巾帼智慧和力量具有重要的理论价值与现实意义。全书由总报告、发展状况分析篇、专题调查研究篇、法律政策分析...

在《中国卡车司机调查报告 No.1》中,课题组主要关注以男性卡车司机为主的群像,没有以性别为视角分析女性卡车司机与男性卡车司机的基本状况及其存在的差异。本研究将该问卷调查中女性、男性卡车司机的数据分离出来,作为女性卡车司机概况的介绍,同时与男性卡车司机的概况进行了对比,从性别的视角再一次审视卡车司机的基本状况、劳动的特点、劳动力再生产与日常生活的特征,以及该...

一对卡车司机来说，车与货的匹配是一个关键问题。为了更充分地理解卡车司机，我们对“货”端的三个重要主体——信息部、物流企业和互联网物流平台进行了调查。信息部/黄牛是指以提供货运信息为主要业务、以赚取信息费为主要营利手段的个体经营者。作为车主和货主之间的重要桥梁，信息部一手托两家，降低了空驶率，提高了物流效率，并因为专业化优势降低了货主的找车成本。车货匹配平台出...

卡车司机是一个男性化的传统蓝领工作,女性从业者凤毛麟角。从历时性的调查数据可直观地看出,这份职业的性别化特征非常明显: 2007年,陕西重型汽车有限公司与新华信国际信息咨询公司联合发布了《中国卡车司机生存现状蓝皮书》, 首次系统地展示了中国卡车司机的现状。