小额信贷机构面临的风险多种多样，前文曾提到以下四种：信贷风险、机构风险、财务管理风险和外部风险。相对于外部风险，机构内部的风险是主要的。而在内部风险中，拖欠又是小额信贷机构面临的最主要风险。由于拖欠和拖欠管理对小额信贷机构的特殊重要性，有必要对其进行专门的、更深入的阐述。

随着毕节工业化和城镇化带动战略的实施，煤电、煤化工、汽车及装备制造、新能源等产业深入毕节。区内建设投资项目增多，中央企业、省直企业、外省企业不断进驻毕节，投资内容涉及交通、能源、装备制造、矿山、房地产、市政设施、水利工程、电网设施、园林等建设项目。一方面，这些工程建设项目推动了毕节建设进程的加快，另一方面，由于这些企业很少缴纳工资保证金、执行劳动保障法律法规...

建立在20世纪90年代中期的中国社会科学院扶贫社在建立初期一直保持了较高的贷款质量，高还款率和低逾期率是扶贫社初期取得成功的重要标志，这与传统的扶贫贴息贷款的低回收率形成了鲜明对照。最初在河北易县、河南南召县和虞城县成立的三个扶贫社的贷款回收率都在98%以上，初步证明了农户贷款可以达到很高的还款率。但是，随着扶贫社规模的不断扩大，以及受扶贫社自身体制的限制，...

FPC要想发展好，关键在企业领导”，这是员工们共同的看法。对于企业领导的要求，有的学者提出：“我们不仅要求他们具备一系列的传统管理技能，诸如精通融资、成本控制、资源分配、产品开发、市场销售、生产制造、技术开发以及种种其他领域的技能，还要求他们掌握管理艺术——战略、游说、谈判、写作、讲演和倾听；担负起各种责任，包括确保组织成功、赚取高额利润并合理地对其进行分配...

公益性小额信贷组织的管理能力低，管理制度也不完善，这已成为制约其发展的主要因素之一，许多小额信贷组织出现的严重问题，包括频繁发生的员工欺诈、拖欠以及由此带来的惊人资产损失大都与此有关。对某些小额信贷机构而言，管理的因素甚至是第一位的，比宏观政策和资金还显得重要。

近年来，卡车司机普遍反映公路货运市场克扣、拖欠运费的现象有上升趋势，业已较为严重地影响到卡车司机的工作与生活。为详细了解情况，我们于2019年10月23日8时起对部分卡车司机开展了一次专项电子问卷调查。截至23日17时，共计回收问卷2006份，清洗后有效问卷2006份。现将调查所得基本情况汇报如下。