同国家的绝大部分哈尼/阿卡人都因为橡胶种植“留守”在国家边地，在为国家边地的经济社会发展提供劳动力的同时也在事实上起到了充实边疆和守卫边疆的作用。与传统的“移民实边”不同，这种充实边疆的方式是通过推动边境地区的经济社会发展来留住“边民”而实现的。其意义也超越了传统的“移民实边”的意义，因为这是将国家边地看作同国家内部其他任何地方同等重要的组成部分，促进国家边...

新疆维吾尔自治区地处亚欧大陆中部，我国的西北边陲，位于东经 73°40′～96°23′，北纬34°25′～49°10′。东西长约2000公里，南北宽1600多公里，面积166多万平方公里，约占全国总面积的1/6，是我国面积最大的省区。它内与甘肃省、青海省、西藏自治区相邻，外与蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉...

边境地区“空心村”是工业化、城镇化过程中产生的边境农村的一种衰落现象，已经成为阻碍城乡和谐发展的重要因素。边境地区“空心村”的治理，事关农村改革、边境地区稳定、新农村建设。本文通过对“空心村”问题的深刻分析，从政策激励机制、释放农业潜力、建设新型农村社区、城乡一体化转型协调发展、党政军警民同守共建等方面提出具有可操作性的对策建议，促进边境农村协调、稳定、繁荣...

本文主要分析了西南边境口岸城镇化建设的条件。首先，本文分别介绍了广西、西藏、云南边境口岸的地理类型及其特征。其次，本文从人口现状、自然资源基础、经济增长因素三个方面讲述了西南边境口岸城镇化的发展基础。最后，本文分析了西南边境口岸城镇化建设指标，运用SWOT分析法对西南边境口岸城镇建设进行了评估，分析了其优势、劣势、机会和威胁情况。

本文分别介绍了云南、广西、西藏等我国西南地区的边境口岸城镇化发展模式、发展现状、结构特征以及存在的问题，将边境口岸城镇化分为口岸与城市相融合、前岸中区后市、口岸小镇三种模式。本文指出，要推进西南边境口岸城镇化发展，必须扫除西南地区边境口岸城镇化发展中存在的制度性障碍，而就当前全国范围而言，户籍制度、土地制度、教育制度、就业制度和社会保障制度等是限制边境口岸城...

首先，本文以龙州在开埠前后城市化的发展介绍了西南边境口岸城镇形成的条件及其发展特点，指出边境城镇作为要塞之地，其形成与防御、国防建设有着密切的关系，同时交通运输条件的改善、民族交往与经济贸易也为边境口岸的城镇化提供了强大的动力。其次，本文阐述了20 世纪六七十年代以来西南边境口岸城镇化的发展状况。最后，本文阐述了西南边境口岸城镇的地位和作用，指出西南地区重点...

首先，本文指出，西南边境口岸城镇化建设在统筹发展的战略组合上必须先解决好总量和结构的问题，注意各领域发展的协调和平衡，讲述了边境口岸城镇发展的空间布局、建设重点、发展目标以及基本思路。其次，本文认为，西南边境口岸地区城镇化的建设要注重制度体系构建，推进城镇化建设合法化，重视环境保护，促进城镇文化建设。最后，本文认为，要全面调整和完善口岸城镇的社会保障体系，通...

本文通过对中外城镇化特点进行深层次的比较与分析，提出了适合中国国情的城镇化发展模式。首先，本文从人口总量、城镇化机制、社会经济环境方面比较了边境口岸城镇化发展的影响因素。其次，本文总结了美国城镇化、英国欠发达地区、意大利落后地区、日本先进地区、巴西内陆地区的城镇化发展经验。最后，本文指出，西部大开发应以城镇化为动力，加强以交通运输为重点的城镇基础设施建设，重...