近年来， 中央和西部各地方政府对基础设施十分重视， 投资力度较大， 基础设施建设取得了明显成效。我国不仅东中西部地区的基础设施水平存在差距， 西部各省区市之间的基础设施也有明显差距。本文从静态指标、动态指标和差距变化趋势三个角度分别考察西部十省区交通和通讯基础设施水平的差异。 国内区域协调发展， 离不开西部地区的健康快速发展; 西部地区的健康快速发展， 离不...

本文的主题是关于东北亚区域信息通讯合作共同体的探讨，进入21世纪东北亚区域各国的信息通讯产业市场发展迅速，其中中国、日本和韩国表现最为突出。与此同时，东北亚区域各国的电子商务也获得了较快发展。在此基础上，东北亚区域各国开展了富有成效的双边及多边信息通讯合作。中国加入WTO为东北亚区域信息通讯产业多边合作的进一步开展提供了新机遇。东北亚各国具有很强的加强信息通...

尽管运输、邮电和文化设施只是社会资源的很小部分，但由于其所处的基础地位，其作用反而凸显出来。本报告主要对全国运输、邮电和文化设施等指标的实现情况进行阐述。

本章铜鼓哟设计理念，广西质监融合通信系统的实际按理分析了中兴通讯“应用为本，融合为道”的理念。

西方发达农业的成功经验证明，要实现传统自给性农业向现代商品性农业的转变，实现农业的现代化和农村可持续发展，必须要有发达的和完善的现代农业基础设施与之相配套。中国农业基础设施严重滞后于农业发展的需要，直接影响了农业现代化进程和农村可持续发展战略的实施。本文在对有关农业基础设施基本理论认识和分析的基础上，就如何实现中国农业基础设施与可持续发展做一提要式的探索。

本文探讨了国家西部经济基础设施建设方向问题和基础设施建设投融资多样化问题。

长株潭经济一体化迫切要求基础设施建设的跟进，解决城市群基础设施瓶颈制约问题。长株潭城市群基础设施的发展方向应是共建、共享、共管，本文提出构建长株潭基础设施共建体系、共享平台和共管机制的政策建议。

本文分析了西部地区基础设施建设中存在的主要问题，并提出了进一步加快西部地区基础设施建设的对策建议。