当中国古代国家中心在西北时，陆上丝绸之路通畅的交通不仅促进了中西方不同人种和族群迁徙、经贸交流和多元文化发展，也为丝绸之路沿途市镇的繁荣和发展奠定了产业基础；但当中国中心逐渐东移和南下后，陆上丝绸之路从国家通道逐渐下降为西北地区通道，于是“衰落”成为一些学者对陆上丝绸之路的总结。本文认为，虽然由于国家关注度下降、西北生态环境不断恶化及战乱的影响，陆上丝绸之路...

中古时期随着陆上丝绸之路繁荣，中国和丝路沿线各国均展开密切的交流，很多异域物品经商人、使者等之手传入中国，这其中也包括来自西亚即波斯一带的物品。本文以波斯锦与锁子甲为例，指出这两样物品均产自西亚波斯一带，随着中西交通的开展，它们也通过丝绸之路经过中亚、西域、河西走廊（敦煌）等，进而传播并影响到内地，说明了陆上丝绸之路的活跃对西方文明传播的推动作用。

丝绸之路经济带是我国在当今复杂多变的国际地缘政治经济格局中，顺应国际潮流，面向未来，为全面扩大我国对外开放空间，加强我国同中亚、中东、欧洲、北非和南亚、东南亚国际经济贸易合作，构建国际政治经济新秩序所做的重大战略部署。丝绸之路经济带地区生态环境总体脆弱，在大规模开发进程中，沿线地区人类活动将明显加剧，其生态环境风险必将加大。科技界应发挥思想库作用，针对丝绸之...

建设“空中丝绸之路”河南核心区，是落实习近平总书记支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”精神的具体行动。经过五年航空港综合经济实验区建设的探索实践，河南省凭借得天独厚的国际综合性立体交通枢纽优势，探索出了一条以航空经济带动区域对外开放和高质量发展的新途径，夯实了建设“空中丝绸之路”河南核心区的基础条件。然而，作为经济社会发展总体水平仍然相对较低的河南省，在核心...

本文旨在说明丝绸之路在创造和维持非洲-欧亚的一体化历史中起到了基础性的作用。此外，这也是一个对全球史怀有兴趣的历史学者对丝绸之路更大历史意义的尝试性梳理。

原文标题：China’s “Silk Road” Project

相对于活跃于陆上丝绸之路上的粟特人等，唐代波斯人来华可谓海陆并重，东南沿海一带也是他们活跃的地区，这一批人多为波斯商贾，在唐代沿海地区商业发展及海上贸易中起到举足轻重的作用。尤其是公元6世纪至9世纪，波斯舶横行于从波斯湾至中国南海之间海面上，而中国的船只8世纪前后也直航至波斯湾什罗夫、巴士拉一带，促进唐代海上丝绸之路一个大的发展。继之而起的阿拉伯人等在唐宋元...

甘肃“丝绸之路”文化带历史文化基础深厚、内涵丰富、特征明显，作为国际文化交流的桥头堡、国家生态文明的屏障带和甘肃文化产业核心区，其有效的开发利用是华夏文明传承创新区建设的抓手、甘肃建设文化大省的支撑和甘肃经济转型的有效手段。其开发利用思路是，以传承保护和创新发展为总体目标，以文化产业东承西进为方向，站在国家生态文明屏障带的高度，以保护华夏文化遗产资源为根本，...