保护、恢复和促进可持续利用陆地生态系统，是《2030年可持续发展议程》的17个目标之一，彰显出未来全球的可持续发展必将是以陆地生态系统保护为前提的发展战略。陆地生态系统正面临自然资源枯竭和环境退化产生的不利影响的挑战，其中，超出生态系统承载力的人类行为是最重要的原因。本书围绕《2030年可持续发展议程》框架中陆地生态系统保护的总目标和具体指标，从森林生态系统...

本书借鉴旅游地理学、经济学、社会学等相关理论，利用GIS空间分析、SPSS统计分析等相关技术，构建了我国陆地边境县（市）旅游竞争力的研究模型，揭示边境旅游竞争力要素的时间变化特征和空间分异规律，以期为我国陆地边境县（市）旅游的发展提供理论依据和案例借鉴。

本文主要从六个方面比较了上海和东京的陆地交通。第一，介绍了两个城市的基本情况。第二，比较了市民使用的交通工具。第三，介绍了自行车的演变。第四，介绍了轨道交通的演变。第五，介绍了汽车。第六，总结研究结果。

中越陆地边界勘界测绘关系到国家领土完整，具有十分重要的政治意义。本文分析了中越陆地边界在维护国家权益、保卫国家安全等诸方面的作用和地位，介绍了在中越陆地边界勘界中发挥重要作用的测绘技术保障措施。

本文阐述了从古丝绸之路到欧亚大陆桥的历史演化，总结了古丝绸之路与欧亚大陆桥的共同之处，并比较了欧亚大陆桥与海上商贸之路的差异，最后提出了推进欧亚大陆桥发展的几点建议：首先，将技术和文化的交流作为欧亚大陆桥的核心内容；其次，逐步打破各国贸易壁垒，形成欧亚大陆桥的经贸贯穿线；最后，以金融投资取代产品输出，促进欧亚大陆桥区域经济中心的形成。

推进“两化”深度融合，海南省应聚焦国家战略和海南省重点产业，调整和优化产业结构；全面改造提升传统产业，大力发展新兴产业；旅游先行，带动现代服务业逐渐成长壮大为海南的主导产业；从重视陆地逐步走向陆地与海洋并举，在继续完善本地区政策的基础上，不断拓展空间和有效途径。

广西凭祥综合保税区是我国第四个获得国务院批准设立的综合保税区，也是我国第一个在陆地边境线上获得批准设立的综合保税区。本文主要介绍了该保税区的规划建设现状，分析了其发展环境，提出了其发展前景。