2014年德班平台开启了正式谈判进程，国际气候治理进程由此进入快速发展期。包括年底将要召开的利马缔约方大会，都将为2015年达成气候协议做积极准备。作为发展中大国，中国一直积极参与国际气候治理进程，不仅在气候谈判中展现建设性姿态，国内也开展了很多卓有成效的减排行动。尽管如此，由于经济、排放总量较大，中国在国际气候谈判进程中，面临越来越大的压力，压力产生的原因...

全球气候变化是世界各国共同面临的危机和挑战。随着全球变暖，与气候变化相关的风险与日俱增。从1990年联合国大会启动关于政府间气候变化的谈判，至2019年《联合国气候变化框架公约》第25次缔约方会议召开，应对气候变化走过了近30年艰辛曲折的历程。《应对气候变化报告（2019）：防范气候风险》将国内外应对气候变化的最新科学进展、政策和应用实践汇编付梓，以飨读者。...

自2020年9月22日习近平主席在联合国大会上提出碳达峰碳中和目标以来，面向碳中和的全球应对气候变化进程不断推进。中国碳中和目标的提出向世界释放出了中国将坚定走绿色低碳发展道路、引领全球生态文明和美丽世界建设的积极信号，不仅极大地推动了《巴黎协定》提出的“到本世纪下半叶实现温室气体源的人为排放与汇的清除之间的平衡”的实施进程，缩小了全球排放差距，为国际社会全...

2007年，中国各地极端天气气候事件频发，许多地方出现了破历史记录的极端天气，对人民的生命财产安全带来巨大的威胁。随着全球气候的进一步变暖，未来强降水、高温、干旱、强台风等极端天气气候事件的发生频率很可能会持续上升。防范和应对极端天气气候灾害，增强防御极端天气气候灾害的能力，是我们面临的重要任务。

应对气候变化是中国经济转型的重要而艰巨的任务。中国在世界经济和温室气体排放格局中的地位变化已经出现转型的客观事实要求，绿色发展需要包括低碳内容。从中国目前城市化、工业化的实际情况看，尚未绿色，已然高碳：中国人均温室气体排放已经超过世界平均水平的29%，与法国持平；一些城市的人均排放已经超过欧盟的人均水平。中国需要实现绿色的跨越，加速迈向低碳。这不仅仅是为了碳...

当前中国经济社会发展正处于重要战略转型期，城镇化被赋予了新的历史使命：扩大内需、培育新增长点。如何提高城镇化发展的质量和效益，走出一条集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路，是中国面临的新的重要课题。低碳城市已成为世界各国降低资源能源消耗、转变旧有发展模式、谋求城市新兴竞争力的着力点。中国提高城镇化质量，走新型城镇化道路也要依托城市为空间载体发展低碳经济。低...

本文介绍在中国城市青年中进行的一项可持续消费的调查。调查显示，中国青年对气候变化有较充分的认知，多数青年的消费行为与西方国家相似，追求汽车、大房子和国外旅行。虽然他们有不同方式的节约行为，但可持续消费尚未成为主流，有待倡导和推广。

资金机制是支持发展中国家开展应对气候变化减缓适应行动的关键。由于发达国家缺乏履行公约义务的政治诚意，长期以来在资金问题上同发展中国家展开了斗争。随着全球政治经济形势的变化，气候变化资金问题呈现资金规模不足、资金来源不可靠、资金分配待改善、资金机制政治色彩趋浓的演变趋势。因此，完善与规划气候变化资金机制，充分认识和利用国际与国内两种资源，建立多元化、多渠道的融...