西安—咸阳一体化（以下简称“西咸一体化”）是全球范围内区域一体化理论和实践的地方投射，是陕西省统筹推进区域协调发展的重大制度创新。20年来，一体化领域易于实施的“低垂的果实”业已采摘，以区域分治为核心的制度障碍亟待打破。2022年2月批复实施的《西安都市圈发展规划》提出构建“一核两轴多组团”的空间格局，明确了以西安市中心城区、咸阳市主城区和西咸新区作为核心区...

本文主要从五个方面介绍了国际国内产业转移与西安都市圈经济发展。首先，介绍了西安都市圈范围的划定。其次，分析了西安都市圈承接国际国内产业转移的重要性。接下来，介绍了西安都市圈承接国际国内产业转移的现状与问题。之后，介绍了西安都市圈承接国际国内产业转移的模式选择及实现机制。最后，提出积极承接国际国内产业转移，促进西安都市圈经济发展。

当前西安都市圈呈现整体发展不充分、内部发展不平衡、中心城市独大、外围组团偏弱的发展态势，处于“核心—边缘”空间的中心化和去中心化同时发生、相向而行的特殊发展阶段。七大功能组团既是优先承接核心区相关功能外溢的输入载体，又是相关要素有序转移至中心城市的输出区域，还是集中体现“在扩散中提升能级、在集聚中走向均衡”的都市圈双向发展机制的制度创新区。本文遵循位置、距离...

近年来，西安都市圈内多处村镇相继入选国家级、省级乡村旅游推荐名单，成为乡村文旅融合发展典型案例。西安都市圈乡村文旅融合整体呈现区域分布井然、类型要素多元、节日活动引流、出游保障完善的发展现状。其发展问题表现为乡村文旅资源有待系统整合、乡村文旅品牌有待优化建设、乡村文旅宣传有待多管齐下、乡村文旅语言文字有待持续规范。为此，建议优化资源整合，明确发展优势；强化品...

郑州都市圈是在郑州大都市区的基础上演变而来的。进入新时代，郑州都市圈取得了较快的发展，交通通勤圈基本建成，现代化产业体系日趋完备，装备制造、电子信息、现代食品等产业集群规模扩大，新能源及智能网联汽车、氢能及储能等战略性新兴产业和未来产业发展迅速，郑开同城化建设积极推进。本报告在梳理郑州都市圈发展历史沿革与现状的基础上，提出郑州都市圈在中心城市核心竞争力不强、...

根据2004年的统计数据，中国形成了20个中心城市的市区非农业人口规模在200万人以上、非农业人口比重达到70%的城市，由于这些城市在空间分布上交叉及腹地城市群发展状况，高汝熹等认为中国形成了18个大都市圈。然而，经过10年的发展，尤其是中部的快速崛起，很多城市已经超过了当年的评价标准。因此，本次评价报告增加了郑州、南昌、长沙、合肥4个都市圈，报告的评价范围...

成都都市圈是“一带一路”、长江经济带和西部陆海新通道的联结枢纽，面临着多项国家重大战略交汇叠加的发展机遇，但与国内外知名的大都市圈相比还存在一定差距。本文从理论上厘清了都市圈的概念与边界，并对成都都市圈的边界进行了界定，介绍了成都都市圈的基本发展情况，梳理了国内外主要都市圈发展模式与经验借鉴，在此基础上对将成都都市圈建设为全省经济核心区和带动西部经济社会的重...

做优做强南昌都市圈，是新时代江西区域经济发展的必然选择。目前，南昌都市圈存在总体实力偏弱、中心城市引领作用不强、区域发展不平衡、城市化水平差异较大、产业同质化竞争严重、区域内部融合互补不足等问题。必须优化提升南昌市中心城区和赣江新区核心主导地位，打造南昌核心增长极，强化九江、抚州两市中心城区战略增长极功能，强化都市圈产业分工协作，完善立体交通体系，共建科技创...