社会组织是脱贫攻坚的重要主体，是推进反贫困实践的重要力量。基于三圈互动理论，以社会组织为代表的第三部门圈与政府圈、企业圈互动，实现扶贫资源的优化配置和效益最大化。但在脱贫工作实践中，社会组织与政府部门、企业的互动不足，获取支持不够，对脱贫攻坚成效产生了不利影响。为推动政府圈、企业圈、第三部门圈良性互动，促进扶贫资源优化配置，提升扶贫工作效能，本文运用整体性治...

做优做强南昌都市圈，是新时代江西区域经济发展的必然选择。目前，南昌都市圈存在总体实力偏弱、中心城市引领作用不强、区域发展不平衡、城市化水平差异较大、产业同质化竞争严重、区域内部融合互补不足等问题。必须优化提升南昌市中心城区和赣江新区核心主导地位，打造南昌核心增长极，强化九江、抚州两市中心城区战略增长极功能，强化都市圈产业分工协作，完善立体交通体系，共建科技创...

武汉城市圈在2007年12月获批全国“两型社会”建设综合配套改革试验区以前，主要是实施“五个一体化”战略。获批国家试验区之后，武汉城市圈必须要有新战略、新举措。

本章主要从基本情况、战略定位、发展目标、布局规划、基础设施建设、产业发展规划、产经数据等方面对武汉城市圈进行介绍分析。

当前西安都市圈呈现整体发展不充分、内部发展不平衡、中心城市独大、外围组团偏弱的发展态势，处于“核心—边缘”空间的中心化和去中心化同时发生、相向而行的特殊发展阶段。七大功能组团既是优先承接核心区相关功能外溢的输入载体，又是相关要素有序转移至中心城市的输出区域，还是集中体现“在扩散中提升能级、在集聚中走向均衡”的都市圈双向发展机制的制度创新区。本文遵循位置、距离...

本文主要从四个方面介绍了京津冀都市圈经济发展与政策取向。首先，概述了京津冀都市圈发展的基本情况。其次，介绍了京津冀都市圈经济发展现状。接下来，分析了京津冀区域发展的新态势。最后，介绍了加快京津冀都市圈经济发展的政策取向。

郑州都市圈是在郑州大都市区的基础上演变而来的。进入新时代，郑州都市圈取得了较快的发展，交通通勤圈基本建成，现代化产业体系日趋完备，装备制造、电子信息、现代食品等产业集群规模扩大，新能源及智能网联汽车、氢能及储能等战略性新兴产业和未来产业发展迅速，郑开同城化建设积极推进。本报告在梳理郑州都市圈发展历史沿革与现状的基础上，提出郑州都市圈在中心城市核心竞争力不强、...

武汉城市圈以科学发展观为指导，以“两型”社会建设为主题，积极探索建立有利于绿色经济发展的体制机制和政策体系。2009年绿色城市圈建设全面展开，绿色经济发展的体制机制创新取得了阶段性成果。