本文首先提出深莞惠一体化进行产业整合和体制机制创新的区域合作发展空间的必要性；其次从经济发展一体化、社会服务一体化、环境治理一体化三方面研究珠江东岸都市圈一体化结构功能；再次从完善珠江东岸都市圈一体化的利益共享和分配机制、区域合作架构和跨区域治理的体制机制研究珠江东岸都市圈一体化管理体制；最后对珠江东岸都市圈一体化发展结构功能和管理体制提出政策建议。

做优做强南昌都市圈，是新时代江西区域经济发展的必然选择。目前，南昌都市圈存在总体实力偏弱、中心城市引领作用不强、区域发展不平衡、城市化水平差异较大、产业同质化竞争严重、区域内部融合互补不足等问题。必须优化提升南昌市中心城区和赣江新区核心主导地位，打造南昌核心增长极，强化九江、抚州两市中心城区战略增长极功能，强化都市圈产业分工协作，完善立体交通体系，共建科技创...

广东拥有广州、深圳两个超大城市，正加快建设完善广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈。2020年，广东以都市圈与核心城市为引领，加速形成与“一核一带一区”区域发展新格局相适应的差异化城乡融合发展新机制，城乡融合广度和深度显著提升，工农互促、城乡互补、全面融合、共同繁荣的新型工农城乡关系加快形成。

西安—咸阳一体化（以下简称“西咸一体化”）是全球范围内区域一体化理论和实践的地方投射，是陕西省统筹推进区域协调发展的重大制度创新。20年来，一体化领域易于实施的“低垂的果实”业已采摘，以区域分治为核心的制度障碍亟待打破。2022年2月批复实施的《西安都市圈发展规划》提出构建“一核两轴多组团”的空间格局，明确了以西安市中心城区、咸阳市主城区和西咸新区作为核心区...

在此之前， 我们把中部的郑州都市圈、 合肥都市圈、 长沙都市圈及南昌都市圈加入以前的18 个都市圈进行了综合评价。 由于历史及政策原因， 中国中部经济发展滞后于东部沿海地区。 因此， 在综合竞争力的评价中， 中部6个都市圈整体排名靠后， 这也客观地反映了中部地区经济发展水平在全国的相对位置。

都市圈作为向上支撑城市群、向下承接地级市的空间形态，是引领区域发展以及国家新型城镇化战略格局中的重要空间单元，都市圈内城市间的互动直接作用于区域高质量发展。本报告以长株潭都市圈为案例，基于手机信令、高铁班次等多源数据，深入研究长株潭区域一体时空演变特征，全面分析长株潭都市圈自正式建立以来在社会经济发展、城乡居民水平、科技创新等多方面取得的成效，厘清都市圈空间...

郑州都市圈是在郑州大都市区的基础上演变而来的。进入新时代，郑州都市圈取得了较快的发展，交通通勤圈基本建成，现代化产业体系日趋完备，装备制造、电子信息、现代食品等产业集群规模扩大，新能源及智能网联汽车、氢能及储能等战略性新兴产业和未来产业发展迅速，郑开同城化建设积极推进。本报告在梳理郑州都市圈发展历史沿革与现状的基础上，提出郑州都市圈在中心城市核心竞争力不强、...

本文主要从四个方面介绍了京津冀都市圈经济发展与政策取向。首先，概述了京津冀都市圈发展的基本情况。其次，介绍了京津冀都市圈经济发展现状。接下来，分析了京津冀区域发展的新态势。最后，介绍了加快京津冀都市圈经济发展的政策取向。