传统的增长导向型城镇化模式，在推动快速城镇化的同时，也带来了一系列社会问题。近年来，中国城镇化已经从政策机制创新和实践推动两方面对民生型城镇化道路进行了探索，并取得了一定成效。推动城镇化模式转型，走民生型城镇化道路，就必须正确处理城镇化速度与质量的关系、加快户籍制度改革、不断提高城镇综合承载力、创新拆迁征地模式，并将就业工作摆在重要位置。

城镇化是一个国家现代化过程中的必由之路和必然阶段，能否顺利完成这个转型，是确保经济可持续发展的关键因素。本书以中华人民共和国成立以来的城镇化发展为主题，系统梳理了改革开放前和改革开放后中国城镇化发展历程，并以新时代城镇化转型与中国特色新型城镇化道路为视域，明确界定中国新型城镇化道路的内涵，深入分析其具体内容、特殊性和优越性，综合归纳改革开放以来城镇化道路理论...

本文首先分析了为什么要坚持走中国特色新型城镇化道路：城镇化是未来十几年我国经济发展的基本动力；三大都市群崛起将成为带动全国经济增长的引擎。而后介绍了如何坚持走中国特色新型城镇化道路：以省会城市为中心发展次级区域性城市群；以县城为中心实现就地城市化。接着指出了城市群迅速发展的主要原因，最后强调释放城市化潜力关键在于改革农村土地制度。

2008年以来，黑龙江省果断确立了建设“八大经济区”、“十大工程”的总体发展战略，闯出了一条具有黑龙江特色的城镇化新路，蹚出了一条符合科学发展要求的道路。一是黑龙江省多项重要经济指标位次大前移。粮食生产总量、森林蓄积数量、第一产业总值增幅、固定资产投资总额、社会商品消费增幅、贸易进口总额增幅、交通基础设施里程、人均居住面积涨幅、城镇人均收入、农村人均收入等指...

从本源上说，城市是与乡村相对应的人口居住及活动空间的概念。相对于乡村，城市至少有如下三个特点：一是“聚居”，即众多人口密集居住在一个特定空间内；二是“非农”，即城市聚居人口不以农业为职业；三是“共享”，即城市聚居人口共享道路、广场、绿地、供排水等基础设施及相关的公共服务。

本章依次介绍了河南省城镇化进程竞争力评价分析，河南省城镇社会保障竞争力评价分析，河南省新型城镇化竞争力综合分析。

道路作为生态系统内新的干扰因子，对系统的功能、结构和真实性、完整性的影响日益加剧。随着道路的迅速扩展并日趋硬质化和网络化，道路的生态学影响与社会学影响日益凸显，尤以对野生动物的影响为最大。本文通过长白山自然保护区道路建设对野生动物影响的个案研究，综合了国内外大量实例，为我国计划投入1万亿元巨资的新一轮的交通建设高潮，特别是各类保护地中道路的规划建设，提出一系...